查看：29246     * 貼子主題：客觀看待出租車停運

感覺有些人言辭有點兒激烈了，凡事都具有兩面性，不能只看到負面，應(yīng)該客觀公正的去做評價，看熱鬧的不怕事兒大是不。

謝謝樓上能說句公道話，寂寞角落我在咱即墨論壇里見到你太多的評論，有沒有發(fā)帖我沒注意，首先我不針對你，你也別針對我，凡事無絕對，八百輛車，將近兩千從業(yè)人員，你能說他們都是壞人？你所表述的所有這一切和以前的發(fā)言，我可以認為你嫉惡如仇嗎，我們探討的這個方向太大，你我左右不了出租車，網(wǎng)約車的去留，通過這次事，客觀公正的去看，我們的意見不管用的。相信出租車這一次會提高素質(zhì)，大家早晚還是需要他們的。請注意，我不是出租車駕駛員了，我有自己的新工作，我知道一句話，叫路不平眾人踩。我堅決相信即墨論壇里有滴滴寫手。

不光有滴滴寫手，我看出租車的段子手更多，瀏覽了最近這幾天的發(fā)帖，還是出租車的段子手比較多一點，出租車根本不齊心，我剛才出去一趟碰到5輛出租車有的還拉客人，其實罷工很多出租車司機都不情愿但是讓某些人逼的沒辦法，相互矛盾.

乘客在乎的是出租車的態(tài)度，逢年過節(jié)就漲價，不打表，近了不去，不順路不去，都干過吧，有一次打車打了三輛車都說近了不去，哪慣的那么多毛病，不要老覺得出租車自己委屈，首先你得想想為什么大家對出租車罷工鼓掌

你真的讓表面現(xiàn)象蒙蔽了，出租車公司里很多退回的車了，要重新上路不是很簡單啊，不要租子，干的錢歸個人，一舉多得啊，社會就是如此，很多事不用只看表面

據(jù)我所知，路順達已有八輛退回公司的車上路營運，屬公司行為，永昌公司也有。確實，公司一點沒有與出租車一條心，是誰在養(yǎng)活著他們，應(yīng)該說這次出租車的行為在我看來是理智的，不記得哪一年，即墨老出租車去濟南上訪為取締這些黃頂子大發(fā)貨車，不知道大家有木有印象。這次出租車停運是事實，都是在維權(quán)。
是非黑白大家其實心里都有數(shù)，大家擁護的都是讓老百姓得到實惠的東西，人人為我我為人人的年代已經(jīng)過去了，這個社會只讓適者生存的人更好的活著。就一句話，本是同根生相煎何太急

真有些較真的哈！每個出租車的帖子都在里面噴糞，惡心死了

寂寞角落原來你是快車司機啊 ，一天純收入300這么高興啊，得意忘形了吧，你覺得你再繼續(xù)詆毀出租車大家對你的話有可信度嗎。請大家就事論事，看看這些惡語相向的到底抱什么目的。
民生播報播出了今天快車司機在去往即墨華山的路上撞死一名騎摩托車的，現(xiàn)場慘烈，大家平心而論，出租車有事故避免不了，類似這種大事故有幾個人聽說過。

我是詆毀？我說的出租車的那些事都是真實的！群眾的眼睛是雪亮的！黑的能說成白的？

英雄不問出處。我認真看完樓主碼的每個字，真是用心了。先不講立場不論對錯，單憑樓主的這個執(zhí)著勁，就要贊一個先。敢問是哪位版主加的精？精的好！
唯物辯證法告訴我們，世間萬事萬物都是既對立又統(tǒng)一的矛盾。每當(dāng)新事物出現(xiàn)，發(fā)展的過程必然會掀起一番波瀾。當(dāng)然魯莽的用新事物舊事物去看待滴滴和傳統(tǒng)出租，是不妥當(dāng)?shù)�。因為辯證法中的區(qū)別是，新事物符合歷史發(fā)展的必然趨勢，舊事物不符合。你現(xiàn)在瞅著兩家正鬧得炸鍋，若干年后是什么形勢誰也無法斷言。就算最后滴滴把出租干趴下了，誰能保證不出來個噠噠？嘟嘟？
宏觀說完了再來聊聊他們兩家的事。其實在我看來，出租司機們犯了兩個錯誤，第一就是多年的行業(yè)壟斷慣出來的壞毛病。這些詬病大家吐槽的差不多我就不一一列舉了。第二就是出租車把橫空出世的滴滴看做搶自己飯碗的強盜。其實滴滴的市場定位瞄準(zhǔn)的并不僅僅是幾千萬出租車市場，而是整體的私家出行。要把私家車出行轉(zhuǎn)化成共享出行，不管從環(huán)保還是從經(jīng)濟考慮，這無疑是一次改革。
至于說到滴滴違法性的問題，我覺得正常啊�？v觀社會歷史的每一次技術(shù)變革，當(dāng)一個新科技出來的時候，法律和法規(guī)滯后于科技的發(fā)展是非常正常的，法治的完善必然要有一個過程。不著急。