Post By:2016/6/21 12:54:32
大家可以質(zhì)疑我的身份,動(dòng)機(jī),等等,我敢實(shí)名發(fā)帖就問心無愧,我說的這些話一點(diǎn)也沒有以一種可憐的姿態(tài)來博取廣大市民對(duì)出租車的同情,就是站在一個(gè)客觀的立場(chǎng)上來說道一下勞苦大眾的不易,不單是出租車,生存的不易是所有人面臨的問題。
我沒多少文化,高中沒上完,踏入社會(huì)后因?yàn)槟贻p,走了一些彎路,盲目的崇拜一些虛無發(fā)東西,是,上學(xué)時(shí)候?qū)懽魑耐玫模灿姓嬲兴降娜丝闯鑫覍懙膩y。
憑自己勞動(dòng)掙碗飯,不管從事什么工作沒有丟人這一說,很多時(shí)候人都是讓條件慣滴,有時(shí)候條件也會(huì)逼著你不得不干,真干起來時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn),原來并不難,原來并不丟人。
有一個(gè)詞叫公眾場(chǎng)合,言談舉止要注意個(gè)人素質(zhì),即墨論壇也是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)中的公眾場(chǎng)合,請(qǐng)大家給自己給別人以尊重。
出租車的改革勢(shì)在必行,如何整合出租車資源是國家和磚家的事,我們有建議權(quán),沒有決策權(quán)。我的認(rèn)識(shí)可能淺顯一點(diǎn),關(guān)于異地營運(yùn),特別是青島地區(qū)出租車互相往來上需要一個(gè)平臺(tái)——空返配客。具體實(shí)施咱不敢大言不慚,或者直接放開青島地區(qū)出租車,沒有異地營運(yùn)這一說,不怕周圍縣市扎堆去青島,青島的交通相信大家心里有數(shù)。政策對(duì)市區(qū)的保護(hù)在所難免開發(fā)周圍縣區(qū)也有側(cè)重,從黃島到城陽,這些年的變化大家有目共睹,要一視同仁,恐怕很難,領(lǐng)導(dǎo)肯定有自己的側(cè)重點(diǎn)…………好像又扯遠(yuǎn)了。
即墨的交通啊,爭道搶道并不全是出租車,大家在路上跑長了就知道了。我說一下個(gè)人看法,是因?yàn)檫@幾年即墨市區(qū)汽車擁有量巨增,突然一堵車大家都很不習(xí)慣,都搶,快慢之間差不了多少的。像大城市,北京,上海,遠(yuǎn)了不說,青島,是司機(jī)把堵車當(dāng)成習(xí)慣了,再有十年,即墨人也會(huì)習(xí)慣。關(guān)于市區(qū)道路,如網(wǎng)友調(diào)侃,像伊拉克轟炸完了是滴,就一個(gè)字,亂,這亂怎能扣在出租車身上呢。
說的太多了大家可能認(rèn)為我也是寫手,沒有昂。
家家有本難念的經(jīng),希望大家相互體諒,相互幫助,謝謝了,謝謝